Claves para entender a los Maestros

27 diciembre 2024

Alexandre Gustave Eiffel

 

Alexandre Gustave Eiffel

15 de diciembre de 1832 – 27 de diciembre de 1923

Côte-d'Or, Francia – Paris

 

Fue un ingeniero francés.

El apellido de Eiffel era Bönickhausen, aunque la familia generalmente usaba Eiffel. No fue hasta 1880 que Eiffel cambió oficialmente su nombre de Bönickhausen. Eiffel asistió a clases en el Lycée Royal y fue educada por varios miembros de la familia en una variedad de ciencias. Fue aceptado en dos escuelas no tables en París y finalmente decidió ir a la École Centrale des Arts et Manufactures, donde se graduó con una licenciatura en química.

Cuando Eiffel se graduó, las disputas familiares le impidieron ir a trabajar para su tío como había planeado. Finalmente, se fue a trabajar para Charles Nepveu. Cuando Nepveu vendió su empresa, se aseguró de encontrar un lugar para Eiffel en Compagnie Belge de Matériels de Chemin de Fer, la empresa que adquirió Nepveu's. Nepveu le dio a Eiffel su primer gran proyecto, el puente de Burdeos.

En 1865, Eiffel abandonó la Compagnie Belge de Matériels de Chemin de Fer cuando la economía se había deteriorado y la empresa estaba al borde del colapso. Después de dejar la empresa, se convirtió en ingeniero consultor independiente. En 1866 recibió un contrato del gobierno egipcio para que Eiffel supervisara la construcción de 33 locomotoras. El trabajo era muy rentable y poco exigente. Eiffel pudo viajar a Egipto y visitar el Canal de Suez. Eiffel, al mismo tiempo, trabajó para la Exposición Universal de 1867 diseñando vigas de arco. También realizó experimentos para determinar la elasticidad modular del hierro fundido.

En 1866, Eiffel pidió prestado suficiente dinero para iniciar su empresa. Aunque tomó un socio en un momento y su nombre cambió varias veces, siguió existiendo hasta mucho después de la muerte de Eiffel. Eiffel con la empresa hizo muchas innovaciones en la construcción de metal. Construyeron y diseñaron el puente Maria Pia en Portugal, que fue el primero de su tipo. En lugar de pilones que iban al lecho del río, el puente estaba sostenido por un enorme arco de hierro que se extendía por 520 pies.

En 1881, se llamó a Eiffel para ayudar en la construcción de la Estatua de la Libertad. Ayudó a crear un marco interior que soportaba el cobre exterior. La estatua fue erigida en la ferrería de Eiffel en París antes de ser desmontada y enviada a los Estados Unidos.

En 1886, Eiffel recibió un contrato para un Observatorio Astronómico en Niza. En su construcción pudieron hacer flotar la pista sobre cloruro de magnesio en agua. La cúpula era la más grande en ese momento.

En 1884, estaban en marcha los preparativos para la Exposición Universal de 1889. A Eiffel se le había propuesto un diseño para lo que se conoció como la Torre Eiffel. Eiffel no estaba impresionada con los planes. No fue hasta que otro arquitecto agregó al diseño existente, Eiffel se interesó en los planos. Compró las patentes del diseño e hizo su oferta para que la torre fuera la pieza central de la Exposición Universal. Hubo varios competidores por la distinción de ser la pieza central. Se realizó un cambio en los requisitos para la competencia que hizo que el plan de Eiffel fuera el único que cumplía con los requisitos. Aunque la mayoría quedó impresionada con el diseño, otros sintieron que la torre iba a restar valor a los monumentos que ya existían alrededor de París. Solo se esperaba que la Torre Eiffel durara 20 años y, irónicamente, se ha convertido en un símbolo de París. Más tarde, Eiffel, quien formó una empresa para administrar la torre, colocó estaciones de monitoreo del clima y usó la torre para experimentos con corrientes de aire.

En 1888, Eiffel fue contratada para trabajar en un Canal de Panamá francés. Desafortunadamente, la empresa contratada por Eiffel descubrió que faltaban fondos para el proyecto. A pesar de que Eiffel era un contratista y no estaba involucrado en esos tratos, también fue acusado. Inicialmente fue condenado y posteriormente absuelto en apelación.

***

A pesar de las indicaciones anecdóticas de lo contrario, no hay evidencia de que Eiffel haya sido alguna vez masón. Ser una persona prominente y bien conectada es generalmente la razón por la que la gente quiere ponerlo como miembro de la fraternidad. También es posible que se deba a su conexión con la Estatua de la Libertad.

 

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